EP ESA121 Elektro-stapler 1,2 t
- Elektrischer Antrieb reduziert die körperliche Belastung und erhöht die Produktivität.
- Kompaktes Design, ideal für den Einsatz in schmalen Gängen und begrenzten Räumen.
- Ausgestattet mit Not-Aus und Sicherungen für optimale Bedienungssicherheit.
- Wird mit passendem Ladegerät für den kontinuierlichen Einsatz geliefert.
- Entspricht der EN-Norm für industrielle elektrische Stapler.
EP ESA121 Elektrischer Hochhubwagen 1,2 t – Kompakte Kraft für innerbetrieblichen Transport
Der EP ESA121 elektrische Hochhubwagen mit 1,2 Tonnen Tragkraft wurde für effizienten innerbetrieblichen Transport und Lagerung entwickelt. Dank des elektrischen Antriebs bewegen Sie Lasten mühelos und sicher. Mit einer robusten Bauweise und durchdachten Sicherheitsmerkmalen erfüllt dieser Hochhubwagen strenge industrielle Vorschriften. Dieses Modell ist ideal für Unternehmen, die Zuverlässigkeit und Bedienkomfort bei der Palettenhandhabung verlangen.
Vorteile und Nachteile
- Elektrischer Antrieb: Reduziert die körperliche Belastung und erhöht die Effizienz.
- Kompaktes Design: Geeignet für schmale Arbeitsgänge und begrenzte Räume.
- Sicherheitsausstattungen: Bedienungssicherheit durch Not-Aus und Schutzmechanismen.
- Begrenzte Hubkapazität: Maximal 1,2 Tonnen, nicht geeignet für schwerere Lasten.
- Abhängig vom Ladezustand der Batterie: Regelmäßiges Aufladen ist für den Dauerbetrieb erforderlich.
Anwendungen
- Wofür verwendet man einen elektrischen Hochhubwagen?
- Ein elektrischer Hochhubwagen wird eingesetzt, um Paletten und Waren innerhalb von Lager- und Produktionsbereichen zu bewegen, zu stapeln und zu lagern.
- Warum elektrischer Antrieb?
- Der elektrische Antrieb sorgt für weniger körperliche Belastung, schnellere Abläufe und erhöhte Produktivität im Vergleich zu manuellen Palettenhubwagen.
Besonderheiten
- Wie funktioniert der elektrische Antrieb?
- Der Elektromotor treibt das Hubsystem an, wodurch das Heben und Bewegen schwerer Lasten einfach und kontrolliert erfolgt.
- Ist ein Ladegerät im Lieferumfang enthalten?
- Ja, der Hochhubwagen wird standardmäßig mit einem passenden Ladegerät geliefert.
- Wie lang ist die theoretische Lebensdauer?
- Der Hochhubwagen hat eine theoretische Lebensdauer gemäß SWP, abhängig von Nutzung und Wartung.
- Welche Zertifikate werden mitgeliefert?
- Standardmäßig werden keine Zertifikate mitgeliefert. Gegen Aufpreis kann ein EKH-Zertifikat bereitgestellt werden.
Mit dem EP ESA121 elektrischen Hochhubwagen entscheiden Sie sich für effiziente, sichere und einfache Palettenhandhabung in jedem Betriebsbereich.
Wichtige technische Daten
- Material:
- Stahl.
- Oberfläche:
- Industrielle Lackschicht gegen Korrosion.
- Sicherheit:
- Ausgestattet mit Not-Aus, Sicherungen und klaren Bedienungsanweisungen.
- Normen:
- Entspricht den europäischen Sicherheitsvorschriften und Richtlinien.
Technische Daten
Der ESA 121 ist ein kostengünstiger und langlebiger elektrischer Mitgänger-Hochhubwagen, mit dem Sie Ihre Waren einfach intern transportieren können.
Dieser Hochhubwagen ermöglicht es Ihnen, Paletten auf eine Höhe von bis zu 3815 mm zu bewegen. Er kann Lasten von bis zu 1200 kg pro Palette heben.
Der ESA 121 eignet sich besonders gut, um mehrere Stunden täglich (Euro-)Paletten in Regale einzulagern – auch in kleineren Räumen.
Die wartungsfreie AGM-Batterie des ESA 121 lässt sich bequem an jeder 220-Volt-Steckdose aufladen.
Dank der kompakten Bauweise ist der ESA 121 ein leistungsstarkes internes Transportmittel, insbesondere wenn Sie über schmale Gänge im Lager verfügen.
Ein weiteres Merkmal dieses Hochhubwagens ist das hochwertige Hydrauliksystem, das ein sanftes Fahren und Heben ermöglicht.
| Spezifikation | Wert |
| Antrieb | Elektrisch |
| Bedienart | Fußgänger |
| Tragfähigkeit | 1200 kg |
| Tragfähigkeit mit Mastanhebung | ‚Äî |
| Tragfähigkeit mit Stützarmhub | ‚Äî |
| Lastschwerpunktabstand | 600 mm |
| Lastabstand von Mitte Antriebsachse bis Gabel | 808 mm |
| Radstand | 1230 mm |
| Eigengewicht | 700 kg |
| Achslast beladen vorne/hinten | 750/1150 kg |
| Achslast unbeladen vorne/hinten | 540/160 kg |
| Reifentyp | Polyurethane |
| Reifengröße vorne | Ø210×70 mm |
| Reifengröße hinten | Ø80×60 mm |
| Zusätzliche Räder (Lenkrollen) | √ò130√ó55 mm |
| Anzahl Räder vorne/hinten (x=Antriebsräder) | 1x / 1/4 |
| Spurweite vorne | 543 mm |
| Spurweite hinten | 400 mm |
| Max. Hubhöhe | — |
| Eingefahrene Masthöhe | 1995 mm |
| Freihubhöhe | — |
| Hubhöhe | 2930 mm |
| Mast ausgefahren Höhe | 3460 mm |
| Initialhub | — |
| Deichselhöhe Fahrposition min./max. | 760/1140 mm |
| Höhe der Radarme | — |
| Niedrige Bauhöhe | 90 mm |
| Gesamtlänge | 1760 mm |
| Länge bis Gabelrücken | 610 mm |
| Gesamtbreite | 826 mm |
| Gabellänge | 60/170/1150 mm |
| Gabelträgerbreite | 680 mm |
| Abstand zwischen Gabelzinken | 570 mm |
| Abstand zwischen Radarmen/Ladefläche | ‚Äî |
| Bodenfreiheit beladen unter Mast | — |
| Bodenfreiheit Mitte Radstand | 23 mm |
| Gangbreite für Paletten 1000√ó1200 quer | 2310 mm |
| Gangbreite für Paletten 800√ó1200 längs | 2240 mm |
| Wenderadius | 1480 mm |
| Fahrgeschwindigkeit beladen/leer | 4.0/4.5 km/h |
| Hubgeschwindigkeit beladen/leer | 0.15/0.24 m/s |
| Senkgeschwindigkeit beladen/leer | 0.21/0.20 m/s |
| Max. Steigfähigkeit beladen/leer | 3/10 % |
| Betriebsbremse | Electromagnetisch |
| Antriebsmotorleistung S2 60 min | 0.65 kW |
| Hubmotorleistung bei S3 15% | 3.0 kW |
| Batteriespannung/nennkapazität | 24V/105Ah |
| Batteriegewicht | 61 kg |
| Energieverbrauch nach DIN EN 16796 | — kWh/h |
| Umschlagleistung nach VDI 2198 | — t/h |
| Umschlageffizienz nach VDI 2198 | — t/kWh |
| Fahrsteuerungstyp | DC |
| Lenkung | Mechanisch |
| Geräuschpegel am Ohr des Fahrers | 74 dB(A) |
Eigenschaften
- Artikelnummer
- STPL_EPESA121-27
- EAN-Nummer
- STPL_EPESA121-27
- Gewicht
- 661.0